※画像は完成イメージです。RCメカ類は付属しません。

●正トルク (4 ギヤ )、反トルク (3 ギヤ ) を選択可能な可変トランスミッション
●高精度 アルミ製リヤ バルクヘッド
●リヤ バルクキャップの脱着だけでデフにアクセス可能
●デフハイトアジャストによりリヤトラクション調整可能
●バルクヘッド高の変更を可能にするセパレートシャーシ構造
●3:7 の重量バランスを実現するリヤ寄りのサーボマウント
●新型ステアリングブロックにより操作性が高まったアッカーマン比設定
●新型軽量スライドラック
●リヤトラクションを高める新型リヤハブキャリア